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日本SMC帶導桿的氣缸MGG系列安裝方式
SMC帶導桿的氣缸安裝之后,將投入正常的工作當中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程,在運行的工作壓力范圍之內,要先沒有壓力的運行狀態下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。緩沖帶是轉角SMC氣缸中,常用的一個輔助器械,在工作之前,就應該使用它。將調節帶調節到阻力的位置上。SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調節到合適的位置為止。當所有程序都完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油,這樣能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長機械壽命的作用。
在使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致損壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用安裝方式,都務必保證缸體不產生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩定的剛度,不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
SMC帶導桿的氣缸首先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置,隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸接近預定速度時,即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進行微調,調節氣缸的緩沖,調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
日本SMC帶導桿的氣缸MGG系列安裝方式
MGGLB25-150
MGGLB25-200
MGGLB25-200-HN
MGGLB25200M9BWL
MGGLB25-250
MGGLB25-250-RL
MGGLB25-250-RN
MGGLB25-300
MGGLB25-350
MGGLB25-450
MGGLB25-50
MGGLB25-500
MGGLB25-50-HL
MGGLB25-50-RL
MGGLB25-75
MGGLB25-75-C73L
MGGLB25-75-HL
MGGLB25-75-HN
MGGLB25-80
MGGLB32-100
MGGLB32-100-HN
MGGLB32-100-RN
MGGLB32-125
MGGLB32-125-HN
MGGLB32-125XC56
MGGLB32-150
MGGLB32150HNC56
MGGLB32-175
MGGLB32-200
MGGLB32-200-HL
MGGLB32-200-HN
MGGLB32-200-RN
MGGLB32-250
MGGLB32250HNC56
MGGLB32-300
MGGLB32-300-HL
MGGLB32-350
MGGLB32-400
MGGLB32-450
MGGLB3250150C11
MGGLB325050XC11
MGGLB32-50-HL
MGGLB32-50-RL